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如何檢查手刹是否需要維修?

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如何檢查手刹是否需要維修?

發布日期:2018-03-08 00:00 來源:http://www.diddy-wa-diddy.com 點擊:

找到70%的位置是關鍵

用拉動式手刹的車主都知道,手刹手柄也有一個拉動的行程。當手柄拉到整個行程的70%時,正常的手刹製動係統就應處於刹車位置。]

丹東奧迪專修告訴你,要測定手刹是否正常,首先得找到這個70%的工作點。“這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定,也就是很簡單的計數。可以將汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手刹,邊拉邊數棘輪發出的哢嗒聲,直到手柄拉到盡頭為止,然後算出響聲總數70%的位置。”

找到70%的正常工作點,就該檢查手刹是否能正常工作了。把汽車開到坡度較大、路麵狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹車,將擋位置於空擋,將手刹手柄拉到之前找到的70%工作點位置。再找個不平的路段,將車停下,手刹拉到70%,鬆開刹車如果車還動,說明手刹的效果已經打折扣了。最好在上坡和下坡位置各做一次這種檢查。

除了製動效能外,還應該檢查手刹的靈敏度。但這種測試對手刹磨損較大,所以隻能偶爾使用。

“在沒有坡度的路麵上緩慢行駛,緩緩地提拉手刹手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。”在檢查過程中,如果感覺手刹的製動效能或靈敏度不理想,可以通過調節手刹的操作鋼纜來解決。在手刹手柄的底部與鋼纜的連接處有一個可調的補償機構,鬆緊螺帽就可以拉伸刹車鋼纜的長度。當然車主自己調節肯定有難度,應該交由專業的維修人員來處理。

丹東奧迪專修提醒您高速行駛千萬別用手刹
“手刹機構並不精密,左右兩側的製動力分布不均,在高速行駛時拉動手刹很容易使其中一邊的後輪抱死,發生側滑。所以有些車主想在高速上遇到製動係統失靈用手刹來減速是非常危險的,正確的做法是,通過降擋來減速,到車速很低時才拉動手刹將車子刹停。”一再強調手刹千萬不可在高速行駛時使用。

冬天下雪時長時間停車,盡量不要拉手刹
在冬天下雪時,如果長時間停車時,最好不要拉上手刹,如果是在坡道停車時,自動檔掛入P擋,手動檔根據坡道方向反方向掛入1擋或者倒擋,為了保險起見,最好在車輪地下墊入障礙物,如磚頭、石塊等,俗稱打眼!
這樣能夠保證車輛不會溜車的前提下,盡量減少變速箱齒輪的壓力!下雪天不使用手刹的主要原因是因為,怕的是車輛在行駛時甩到車底的泥水和剛停車時車身熱量產生的水蒸氣,在長時間停車時在車上結冰,很有可能導致手刹拉線被凍住,如果再次用車時,手刹線沒有解凍的情況下,車主就算鬆開手刹把手,手刹也不會被放開,就會導致車輛無法行駛,或者動力嚴重下降,相當於拉著手刹行駛,會對手刹造成較大的損傷。

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