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丹東奧迪保養告訴你,夏季胎壓多少才合適?

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丹東奧迪保養告訴你,夏季胎壓多少才合適?

發布日期:2020-07-08 00:00 來源:http://www.diddy-wa-diddy.com 點擊:

丹東奧迪保養告訴你,夏季胎壓多少才合適?
顛覆!高胎壓未必省油

很多人覺得高胎壓比正常胎壓更省油,理論上說,對的!因為普遍認為胎壓高輪胎與地麵摩擦麵積減小,摩擦力減小從而省油。小編也看到過高胎壓是否省油的實測,結論正是高胎壓省油。但這個結論與小編日常的用車感知相悖。
對此,據網友測試。他駕一輛2010款君越2.4L豪華版,測試車輛以正常胎壓2.5bar和偏高胎壓3.1bar分別在同一線路行駛一圈,選擇的路線上:上海的林海公路收費站至臨港新城的往返路線,往返約110km,其中約90km的暢通高速路,約20km的暢通普通路段。

為避免堵車對油耗造成的幹擾,選擇的測試時間選擇工作日的非高峰時段,從兩次油耗測試車輛的載重相同、由同一人駕駛,全程都沒有開啟空調及座椅加熱。為盡量減少踩油門深淺造成的誤差,在高速上進行定速巡航行駛,設置巡航速度為100km/h。

但測試結果與常識完全相反:高胎壓(3.1bar)百公裏油耗是8.41L,正常胎壓(2.5bar)百公裏8.26L。

小編查遍了資料找到了一種可能的解釋:測試車的輪胎扁平比較低,並沒有減少太多的接觸麵試,同時,胎壓過高使輪胎產生多餘的跳動,釋放了部分動能,為保持速度,發動機將做更多的功,所以比正常胎壓下更費油。
當然,0.15 L/km的油耗差可能就是紅綠燈多等一個少等一個,甚至是順風逆風都會造成這種差異。但是不管從哪個方麵理解,通過這次測試可以得出一個不算結論的結論:高胎壓未必省油,至少與正常胎壓的油耗差別不大。
胎壓不合適影響輪胎的壽命

通常輪胎標準充氣壓力2.2—2.8bar 之間(冷胎壓)正確輪胎充氣壓力。空載情況下,普通轎車一般是2.3 bar 左右,越野胎是2.5bar。
胎壓過高或者過低都會引起輪胎壽命縮短。

高胎壓:如果輪胎氣壓過高,輪胎的剛性增大,變形和接地麵積減小,首先會導致使胎麵中部的單位壓力增大,磨損加劇,產生胎冠中央磨損現象,影響到舒適性並將降低輪胎壽;同時,還會使輪胎抓地力減少(尤其在濕滑路麵,會影響製動距離),也會造成輪胎的磨損速加快,導致輪胎磨損不均勻。

低胎壓:與高胎壓磨損中心相反,胎壓過低,則胎冠內縮,會導致輪胎兩側的磨損。而且,胎壓低與扁平比小有類似情況,胎側受擠壓時,輪轂與地麵直接撞擊,也很容易造成簾布層線的斷裂,要麽爆胎,要麽鼓包。
胎壓的高低,在安全性、舒適性、經濟性也有一些影響,合適的胎壓,不僅可以保障行車安全,還可以帶來更舒適的駕駛體驗。

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