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電子刹車、腳刹、手刹到底有什麽不同?

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電子刹車、腳刹、手刹到底有什麽不同?

發布日期:2020-09-16 00:00 來源:http://www.diddy-wa-diddy.com 點擊:

丹東奧迪專修告訴你,電子刹車、腳刹、手刹到底有什麽不同?
一、傳統手刹

先說說傳統手刹,機械手刹就是在向日葵视频.apk在大部分車型上都會見到的駐車製動器,手刹一般位於駕駛員右手下垂位置,方便使用。

其作用就是車輛停穩後用於穩定車輛,避免車輛在斜坡路麵或者停車時由於溜車造成事故。男人一般都喜歡玩操控的,所以傳統手刹很受男同胞的喜愛!
二、腳刹

腳控式駐車製動,顧名思義,用腳來操縱的駐車製動,向日葵视频.apk通常稱之為“腳刹”,一般多見於自動擋車型。其實它也是手刹的一種,隻不過換了一種方式。這對很多手勁小的女司機來說,腳刹很適合她們。但是也要注意,不能踩得過猛,時間也不能太長,否則會導致刹車拉線斷裂。比較常見的是出現在B級車型上。
三、電子駐車

一看名字,向日葵视频.apk就能知道,其工作原理和傳統手刹並沒有什麽區別,都是通過刹車盤與刹車片產生的摩擦力來達到控製停車製動。

這三種駐車製動的專業稱呼是輔助製動器,其中手刹是目前曆史較久的一種,至今仍是適用範圍較廣。手刹與製動器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到後製動蹄上,以對車子進行製動。

其主要由製動杆,拉線,製動機構和回位彈簧組成的,用來抱死兩條後輪。但長期使用手刹會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢複的,所以長期使用會降低效用,手刹的行程也會增加。

腳刹的作用和手刹類似,都是采用了機械結構製動。但不同的是腳刹會控製車輪的製動,甚至有的車還會直接環抱傳動軸,來達到製動的目的。這樣力道就會比較大,相比於傳統手刹,對於一些力氣比較小的女生來說,這種操控更加省力,不會因為拉手刹的力度太小而導致製動力不足,發生溜車等現象。當然,它的缺點就在於不好掌控力度,有時候一腳就急刹車了。

電子駐車係統是近幾年才催生的產物,電子駐車之所以被稱為電子手刹,也就是把機械改為了電子。它的主要原理是通過電子的控製方式來實現停車製動的,也就是利用刹車盤和刹車片產生摩擦製動的。一般車輛都會設有電子手刹按鈕。缺點是成本更高,技術更複雜,維修起來比較困難,優點是就是無聲響,操作更便捷。

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